2011年毕业于日本早稻田大学，获得信息生产系统工程专业工学博士学位。

2012年进入南京邮电大学自动化学院任职。 先后完成江苏省自然科学基金项目、教育部留学回国人员科研启动项目、多项校级基金项目。

研究方向聚焦于智能优化算法在能源与交通系统中的应用。具体围绕以下四个相互关联的方向展开：

1、智能优化方法及应用

2、电动汽车优化控制

3、无人机路径优化

4、智能电网优化调度